2025年新朔鐵路大準公司車載式有砟道床廓形采集與配卸砟智能分析系統(tǒng)研究服務招標


1.招標條件

本招標項目名稱為：新朔鐵路大準公司車載式有砟道床廓形采集與配卸砟智能分析系統(tǒng)研究服務招標，項目招標編號為：CEZB250305096，招標人為國能新朔鐵路有限責任公司大準分公司，項目單位為：國能新朔鐵路有限責任公司大準鐵路分公司，資金來源為自籌。本項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行國內(nèi)資格后審招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：2.1.1項目概況：大準鐵路是國家“八五”計劃重點建設項目“準格爾項目一期工程”三大主體工程之一，大準鐵路東起山西省大同市，并與準池鐵路接軌。西至內(nèi)蒙古鄂爾多斯市準格爾旗薛家灣并與新-準鐵路接軌，正線全長264公里，途徑兩省六旗縣（市），是已形成的“西煤東運”大通道——大秦線的向西延伸，與甘泉、包神、新準、準池、神朔、朔黃鐵路形成國能集團煤炭運輸?shù)拇笸ǖ?，屬一級雙線電氣化鐵路，肩負著鄂爾多斯地區(qū)的煤炭外運任務。

大準鐵路為有砟軌道結構，由于鐵路道砟容易散失和損耗，引起道床廓形狀態(tài)變化，降低道床橫向阻力，影響線路穩(wěn)定性，因此，需要經(jīng)常對線路進行補砟，但目前現(xiàn)場的補砟需求量、補砟地點和實際補砟量等主要依靠人工肉眼粗略估測確定，工作效率低下，計算精度較差，且道床過盈和過虧現(xiàn)象普遍存在。

2.1.2招標范圍：本項目共劃分一個標包，包括為提高大準鐵路有砟道床補砟量的計算精度和卸砟的工作效率，大準公司研發(fā)一套車載式有砟道床廓形采集與配卸砟智能分析系統(tǒng)，通過開展道床盈虧分析、干擾噪點自動剔除、道床廓形深度學習等算法研究，實現(xiàn)道砟盈虧自動分析、補砟需求量、卸車地點的精確計算和道床廓形圖繪制以及重要數(shù)據(jù)以報表形式一鍵導出。車載式有砟道床廓形采集與配卸砟智能分析系統(tǒng)包括硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)兩部分。硬件系統(tǒng)安裝于軌檢車上，由北斗模組、激光雷達、工控機等組成，軟件系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析子系統(tǒng)、手持終端App等。

2.2其他：/

2.3主要研究內(nèi)容及預期目標：2.3.1研究內(nèi)容

（1）道床斷面特征識別智能算法研究；

（2）道床盈虧分析智能算法研究；

（3）軟件系統(tǒng)設計與編碼調試；

（4）安裝裝置研究與硬件部署；

（5）系統(tǒng)硬件與安裝機構功能測試；

（6）系統(tǒng)集成調試與數(shù)據(jù)精度測試；

（7）現(xiàn)場卸砟數(shù)據(jù)應用研究。

2.3.2預期目標

（1）研制一套車載式有砟道床廓形采集與配卸砟智能分析系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)。

硬件系統(tǒng)1套，安裝于軌檢車上，由北斗模組、激光雷達、傾角傳感器、路由器、工控機、線纜、數(shù)據(jù)線等組成。
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軟件系統(tǒng)1套，包括數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析子系統(tǒng)、手持終端App。

（2）申報并獲得國家發(fā)明專利不少于3項，實用新型專利不少于3項，國家級以上科技論文發(fā)表不少于4篇，登記軟件著作權不少于1項。

2.4項目服務期：24個月，按以下四個階段實施。

第一階段（簽訂合同后第1~4月）：開展大準鐵路道床現(xiàn)狀調研，完成系統(tǒng)硬件選型、道床斷面廓形的算法研究、道床廓形深度學習算法研究、干擾噪點的自動剔除算法研究，提交項目總體技術實施方案及階段研究報告。

第二階段（簽訂合同后第5~10月）：完成激光雷達、北斗導航定位模組等系統(tǒng)硬件的安裝與綜合布線以及數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析子系統(tǒng)的界面設計、編碼調試，對算法的車載測試驗證，完成專利和軟件著作權的申報，提交階段研究報告。

第三階段（簽訂合同后第11~18月）：系統(tǒng)運行調試，完成軟件系統(tǒng)的容錯設計以及硬件系統(tǒng)改進、軟件系統(tǒng)優(yōu)化，提升數(shù)據(jù)采集精度和數(shù)據(jù)分析精度，完成論文撰寫，提交階段研究報告。

第四階段（簽訂合同后第19~24月）：完成手持終端App的研發(fā)部署，提交項目結題驗收報告。

3.投標人資格要求

3.1資質條件和業(yè)績要求：

【1】資質要求：投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

【2】財務要求：/

【3】業(yè)績要求：2020年6月至投標截止日(以合同簽訂時間為準)，投標人須至少具有鐵路軌道（道床或鋼軌或軌枕）技術研發(fā)或鐵路軌道（道床或鋼軌或軌枕）管理系統(tǒng)開發(fā)的合同業(yè)績1份。投標人須提供能證明本次招標業(yè)績要求的合同掃描件或科研任務書，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關鍵信息頁。（若投標人有相關科技項目課題的可以提供計劃任務書代替）。

【4】信譽要求：/

【5】項目負責人的資格要求：（1）投標人須委派項目負責人1名，項目負責人須具有并提供高級技術職稱證書（如投標人是高等院校等事業(yè)單位，可提供職稱證明文件或職稱證書）。

（2）擬派項目負責人須在投標人單位工作，提供在本單位2024年6月至投標截止日任意連續(xù)6個月及以上的社保網(wǎng)站養(yǎng)老險種查詢信息網(wǎng)頁截圖或社會保險個人權益記錄或加蓋社保機構印章的社保證明。

【6】其他主要人員要求：/

【7】科研設施及裝備要求：/

【8】其他要求：/

3.2本項目不接受聯(lián)合體投標。

4.招標文件開始購買時間2025-06-0310:00:00，招標文件購買截止時間2025-06-0916:00:00。


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